2018年的珠海国际赛车场，引擎的轰鸣声划破天际，来自全球的顶尖车手齐聚一堂，在这场被誉为"东方勒芒"的赛事中展开激烈角逐。作为中国最早的国际级赛道，珠海赛车场以其独特的逆时针赛道设计和极具挑战性的弯道，成为车手们证明实力的绝佳舞台。
本土车手的突破性表现
本届赛事最令人振奋的，莫过于中国车手张志强在GT3组别中历史性站上领奖台。驾驶着兰博基尼Huracán GT3赛车的他，在暴雨中凭借精准的走线控制，最终以0.8秒优势力压德国名将穆勒。"这条赛道每个弯角都刻在我DNA里，"赛后他激动地表示，"今天证明中国车手也能与世界顶级选手正面对抗。"
赛事总监马克·韦伯特别指出： "珠海站的高湿度环境让轮胎管理成为胜负关键，特别是T14发夹弯连续三次出现赛车失控，但救援团队的专业表现确保了零重大事故。"
经典对决再现
在LMP2组别中，耀莱成龙DC车队与Algarve Pro Racing的缠斗持续了整整2小时。第47圈时，两车在长达1.2公里的大直道上并驾齐驱的画面，通过无人机航拍成为年度赛车经典镜头。最终葡萄牙车手科斯塔以"晚刹车"战术在最后一弯完成超越，现场3.2万名观众集体起立鼓掌。
- 创新技术亮相： 保时捷911 RSR首次搭载的混动系统在珠海高温下经受住考验
- 商业价值提升： 赛事吸引23家国际品牌现场签约，较上届增长40%
- 文化融合： 赛事村首次引入粤剧脸彩绘体验，吸引6500名观众参与
当夜幕降临，冠军香槟在颁奖台喷洒的那一刻，珠海再次向世界证明：这座面朝南海的城市，正在书写亚洲赛车运动的新篇章。正如FIA官员在闭幕式所言："这里不仅有速度的较量，更孕育着汽车文化的未来。"